Tá an is é ASTM F3681-24 an caighdeán nua scáth trá (nuashonraithe go F3681-25) , a bhunaíonn na chéad cheanglais feidhmíochta oifigiúla maidir le friotaíocht gaoithe agus sábháilteacht ancaire. Faoin treoirlíne nua seo, caighdeán scáth trá Ní mór le trastomhas 7.5-chos a bheith in ann a sheasamh luasanna gaoithe suas le 30 míle san uair (MPH) gan dul san aer. Ina theannta sin, ní mór don chóras ancaireachta a sholáthar ar a laghad 75 punt de friotaíochta in aghaidh fórsaí ardaitheoir aníos chun a chinntiú go bhfanann sé curtha go daingean sa ghaineamh.
Ar feadh na mblianta, dearadh an scáth trá Fágadh neamhrialaithe den chuid is mó, rud a fhágann gortuithe na mílte gach bliain. Léirigh sonraí ón gCoimisiún um Shábháilteacht Táirgí Tomhaltóirí (CPSC) go raibh tuairim is Cuirtear cóir leighis ar 3,000 duine i seomraí éigeandála gach bliain de bharr gortuithe de bharr scáthanna fearthainne. Is minic a bhaineann na teagmhais seo leis an scáth fearthainne a bheith ina diúracán contúirteach le linn séideáin tobanna, rud a fhágann go dtarlaíonn scoilteanna, bristeacha, agus fiú básanna. Forbraíodh an caighdeán ASTM F3681 chun iallach a chur ar athrú sa tionscal i dtreo meicníochtaí ancaireachta a tástáladh go heolaíoch.
Tá an standard is not just a suggestion but a specific set of engineering benchmarks that manufacturers must meet to label their products as "compliant." These benchmarks ensure that the scáth trá agus feidhmíonn an t-ancaire a théann leis mar chóras amháin slán.
Chun pas a fháil sa tástáil tarraingt meicniúil, ní mór an gléas ancaire a shuiteáil sa ghaineamh de réir threoracha an mhonaróra. Feidhmíonn meaisín fórsa aníos ansin. Chun an scáth a mheas sábháilte le haghaidh samhlacha coitianta 7.5-chos, caithfidh sé seasamh in aghaidh ar a laghad 75 lb d'fhórsa roimh scaoileadh.
Tá an scáth trá Ní mór don chóras fanacht cobhsaí i dtollán gaoithe ar feadh tréimhse socraithe ag luas tairiseach de 30 MPH . Cinntíonn sé seo nach dteipeann ar na heasnacha, ar an bhfabraic agus ar na meicníochtaí glasála faoi strus gaotha cois farraige ardluais.
Ní mór lipéad ar leith a bheith ar tháirgí comhlíontacha anois. Ba cheart do thomhaltóirí téacs a lorg ina luaitear: “Buaileann sé ASTM F3681 le haghaidh Luas Gaoithe Suas le 30 MPH.” Ní mór don lipéad seo freisin uasmhéid an cheannbhrait a shonrú ar féidir leis an ancaire a thacú go sábháilte.
Sular tugadh isteach ASTM F3681, bhí go leor trádairí ag brath ar mhodhanna "bata agus casadh" a thug fíorbheagán sábháilteacht iarbhír. Déanann an tábla seo a leanas comparáid idir socruithe traidisiúnta agus riachtanais an caighdeán scáth trá nua .
| Gné | Modhanna Traidisiúnta | Caighdeán Nua ASTM |
|---|---|---|
| Rátáil Gaoithe | De ghnáth theip ar 10-15 MPH | Íosmhéid 30 MPH |
| Ardaitheoir Friotaíocht | Measta 10-25 lb | 75 lb ar a laghad |
| Lipéadú | Éilimh "Windproof" doiléir | Lipéad Deimhnithe Comhlíonta ASTM |
| Cineál Ancaire | Cuaille pointeáilte nó scriú bunúsach | Córais tromshaothair Thástáil/Comhtháite |
Agus séasúr trá 2026 ag druidim linn, tá go leor miondíoltóirí fós ag glanadh seanfhardal neamhchomhlíontach. Chun fanacht sábháilte, lean na céimeanna praiticiúla seo agus tú ag siopadóireacht le haghaidh a scáth trá :
Tá an caighdeán scáth trá nua tá impleachtaí suntasacha aige freisin d’óstáin, ionaid saoire agus cuideachtaí trá ar cíos. Tá sé ag éileamh níos mó ar bhardas go gcomhlíonfaidh gach struchtúr scáth tráchtála a chuirtear ar fáil don phobal tagarmharcanna ASTM F3681-24 chun dliteanas a laghdú. Cé go bhfuil an caighdeán teicniúil deonach do mhonaróirí, tá sé ag éirí go tapa ina riachtanas éigeantach do sholáthraithe árachais agus do ghníomhaireachtaí bainistíochta trá ar fud na Stát Aontaithe.